2014 Polaris Switchback® 600 Adventure

2014 Polaris Switchback® 600 Adventure

2014 Polaris Switchback® 600 Adventure технические и прочие характеристики

Основная информация

Вид снегохода Горный
Ориентировочная цена $11,399.00
Гарантийный период 12

Характеристики двигателя

Модель двигателя Liberty™
Конфигурация двигателя Рядный
Количество цилиндров 2
Цикл работы двигателя 2-тактный
Система охлаждения Жидкостная
Конфигурация клапанов Reed Valve
Диаметр цилиндра (миллиметры / дюймы) 77.3 / 3.04
Ход поршня (миллиметры / дюймы) 64 / 2.52
Объем двигателя (кубические сантиметры / кубические дюймы) 599 / 36.6
Тип стартера Электрический
Требования к топливу Стандартные
Тип топлива Бензин / Впрыск
Турбонаддув
Суперчарджер
Инжектор +
Карбюратор
Тип впрыска Прямой впрыск
Аварийный выключатель Стандарт
Система аварийного отключения питания (EPO) Стандарт
Шумоподавление Стандарт

Трансмиссия

Тип КПП Вариатор
Тип привода на колесо Ремень
Тип привода на двигатель/трансмиссия Ремень
Реверс +
Повышенная/пониженная передача
Модель сцепления P-85
Дроссельная заслонка Thumb

Тормозная система

Модель тормоза Phantom™
Тип тормоза Дисковый гидравлический

Подвеска

Тип передней подвески Независимая А-образная
Ход передней подвески (дюймов, миллиметров) 9 / 229
Модель передней подвески PRO-RIDE
Передний стабилизатор
Тип амортизатора Амортизатор регулируемый
Ход задней подвески (дюймов, миллиметров) 14 / 356
Задние амортизаторы 2
Модель задней подвески PRO-RIDE
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Модель переднего амортизатора Fox®
Тип переднего амортизатора Gas IFP Shock
Койловер +
Модель заднего амортизатора Fox®
Тип заднего амортизатора Gas IFP Shock
Модель центрального амортизатора Fox®
Тип центрального амортизатора Gas IFP Shock

Рулевое управление

Тип рулевого управления Ручное
Управление Руль

Технические характеристики

Длина (в футах) 9.58
Общая ширина (дюймы / миллиметры) 48 / 1220
Общая высота (дюймы / миллиметры) 50 / 1270
Максимальная длина лыжной базы (дюймы / миллиметры) 42.5 / 1080
Минимальная длина лыжной базы (дюймы / миллиметры) 42.5 / 1080
Length (foot/foot) 9
Length (foot/inches) 7
Сухой вес снегохода (фунты/килограммы) 520 / 236
Объем топливного бака (галлоны/литры) 11 / 41.6
Объём двигателя к массе 1.15

Сиденья

Количество мест Сплошное
Регулировка сиденья
Материал Винил
Расположение Водитель
Складывающееся сиденье
Количество мест 1

Внешний вид

Материал рамы Аллюминий
Материал панелей корпуса Пластик
Модель рамы PRO-RIDE®
Расположение FloorBoard Водитель
Устойчивость к скольжению +
Крепление для сноуборда на туннель +
Рукоятки Стандарт
Защита седельной сумки
Защита ремня +
Hand Guards +
Защита щитка
LightGuard
Защита от снега +
Exterior Covers Стандарт
Руль Стандарт
Подушка руля Стандарт
Передний бампер Стандарт
Задний бампер Стандарт
Крючки на руль Стандарт
Материал лыж Composite
Лыжные ручки Стандарт
Материал скагов Carbide

Приборная панель

Цифровая панель приборов Стандарт
Часы Стандарт
Тахометр Стандарт
Одометр Стандарт
Спидометр Стандарт
Датчик температуры Индикатор
Датчик топлива Индикатор

Гарантия

Гарантия (месяцы/пробег) 12 / ограниченная

Общие сведения

Общий тип Горный
Производство США
Год появления модели 2012
Генеральная компания Polaris
Название модели 600 Switchback® Adventure

Гусеничные характеристики

Модель гусеницы Cobra Track
Длина гусеницы (дюймы/миллиметры) 136 / 3454.4
Ширина гусеницы (дюймы/миллиметры) 15 / 381
Палец гусеницы (дюймы/миллиметры) 1.35 / 34.3
Количество гусениц 1

Крепления

Крепления на лобовое стекло Стандарт

Цвет

Металлик
Набор наклеек Стандарт

Ветровое стекло

Складывающееся сиденье +
Регулировка высоты
Тонировка стекла +
Подогрев стекла
Высота стекла Высокая

Места для хранения

Side Case Material Винил
Количество боковых сумок 2
Расположение Left and Right Side
Место для хранения вещей под сиденьем Стандарт
Задний багажник Стандарт
Перчаточный ящик Стандарт

Осветительная оптика

Галогеновые главные Стандарт
Головные огни Стандарт
Тип Галогеновые

Комфорт и безопасность

Расположение подогрева ручек Водитель
Регулировка сиденья +
Розетка электрическая Стандарт

Оставьте комментарий